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Rimac创始人MateRimac在Facebook上发表了一篇有趣的帖子，暗示全电动Nevera超级跑车可能即将创造新的纽伯格林量产汽车记录。自由摄影师GuidotenBrink发布了他拍摄的Nevera攻击纽伯格林Nordschleife赛道的照片，并在帖子中标记了Bugatti-Rimac首席执行官。MateRimac随后在Facebook上分享了该帖子的截图，并配上了不祥的标题“呃哦”。

RimacNevera最近打破了23项速度和加速度记录，而用于这些壮举的汽车与此处捕获的汽车相同。

综合这些因素，似乎MateRimac暗暗相信他的车即将重新设定基准。

作为参考，Nordschleife赛道上最快的量产车目前是梅赛德斯-AMGONE，它以8秒的成绩打破了此前的纪录，长赛道成绩为6:35.183，短赛道成绩为6:30.705。在全电动量产车方面，中国的NioEP9以6:45.90的成绩夺冠，领先于紧随其后的保时捷TaycanTurboS，在12.94英里长的赛道上以7:33.350的成绩领先，保时捷比特斯拉ModelSPlaid快了两秒多。

鉴于与RimacNevera的1,914马力相比，NioEP9只有1,341马力可供使用，后者显然具有绝对的动力优势。然而，它是否可以将其转化为更快的圈速完全是另一回事。但我们敢打赌，Rimac会大声疾呼，它可能不仅要创造EV记录，还要创造直接的生产记录。

到目前为止，它所取得的一切都是非凡的，根据那些试驾过Nevera的人的驾驶印象，它不仅仅是一枚直线导弹。

里马克先生在社交媒体上非常活跃，上周末在埃斯特别墅也上了Facebook，他与富有魅力的天才克里斯蒂安·冯·科尼赛克(ChristianvonKoenigsegg)一起微笑，并配文说：“还是朋友。游戏开始……”

Rimac和Koenigsegg有着良好的关系，并在电子元件和电池方面进行合作，但Koenigsegg毫不掩饰其再追逐一次极速记录的雄心。这篇文章暗示KoenigseggJesko可能会试图夺回Nevera刚刚创下的0-249-0mph加速记录，Mate很清楚这一点。

在RimacNevera最近打破了许多其他性能记录之后，Koenigsegg可能不得不重新评估其计划;在电动汽车革命的早期，没有人预料到电动超级跑车会如此出色。

健康的竞争对每个人都有好处，但老实说，我们对燃烧的偏见让我们希望瑞典公司赢得这场战斗。也就是说，如果这位作家是一个赌徒，他会把钱押在克罗地亚的创新电动汽车制造商身上。